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Laut Golden Ten Data vom 5. Juli und Berichten von Institutionen hat sich die Anzahl der Schiffe, die am Sonntag durch den an der omanischen Küste verlaufenden Seeweg der Straße von Hormus fahren, deutlich verringert. Am Vortag hatten mehrere Schiffe, die entlang dieses Seewegs die Straße verlassen wollten, plötzlich drastisch den Kurs geändert – ein weiteres Zeichen dafür, dass Iran seine Kontrolle über diese strategische Wasserstraße weiter verstärkt. Ein Produktöltanker, der am Samstag umgedreht war, scheint einen erneuten Versuch zur Durchfahrt zu unternehmen und hat mittlerweile die Nordspitze der Halbinsel Musandam in Oman passiert. Zuvor war ein weiterer Produktöltanker auf derselben Route gefahren und hatte seine Navigationsabsicht öffentlich bekanntgegeben; inzwischen sendet er seine Schiffsortungsdaten in der Bucht von Oman. Einige Schiffe entschieden sich zudem für eine „schwarze Fahrt“ durch die Straße. Ein Suezmax-Rohöltanker erschien am Sonntag in der Bucht von Oman, nachdem er am Samstag zuletzt seine Position im Persischen Golf gesendet hatte. Zwischen Freitag und Samstag haben mindestens acht Schiffe bei der Passage entlang des omanischen Seewegs durch die Straße von Hormus plötzlich den Kurs geändert. Vier dieser Schiffe fuhren anschließend Richtung Norden und verließen die Meerenge über die Schifffahrtsstraße auf iranischer Seite. Für diese plötzlichen Kursänderungen gibt es bislang keine offiziellen Erklärungen. Iran hatte jedoch wiederholt betont, dass Schiffe die Straße von Hormus ausschließlich über von Iran bestimmte und autorisierte Fahrtrouten passieren dürfen. Laut Kpler-Daten passierten am Samstag insgesamt 19 Schiffe die Straße von Hormus in beide Richtungen, doch nur ein einziges Schiff gab öffentlich an, durch den omanischen Küstenweg in die Meerenge einzufahren. Am Freitag lag die Zahl der Schiffe auf dieser Route bei 13. Diese Statistik umfasst nur die beobachtbaren Schiffsbewegungen.

Laut Foresight News und den Daten von Bitget hat der Token BIRB des NFT-Projekts Moonbirds kurzfristig die Marke von 0,09 USDT überschritten und notiert derzeit bei 0,087 USDT, was einem Anstieg von 21,3 % innerhalb von 24 Stunden entspricht.

Laut Foresight News äußerte DeFi-Forscher Ignas seine Meinung zur zuvor veröffentlichten „vereinfachten Ethereum-Roadmap“ von Vitalik Buterin und erklärte: „Sollte die Ethereum Foundation zeitgerecht liefern können, bin ich bullisch für ETH. Diese Roadmap ist äußerst attraktiv, da sie auf die meisten der zuvor von der Community geäußerten zentralen Anliegen eingeht, darunter die Rückübertragung der Ausführungsautorität von L2 auf L1, Datenschutz, Quantumresistenz sowie Sekunden-schnelle Finalität. Die Thematik der Token-Ökonomie wird jedoch weiterhin nicht behandelt.“ Er hob zudem hervor, dass der spannendste Teil der Roadmap erst nach 2028 realisiert wird und die endgültige Finalität für 2029 vorgesehen ist. Sollte die Ethereum Foundation (EF) Verzögerungen bei der Umsetzung haben und gleichzeitig der Bärenmarkt anhalten, könnte dies negativ auf den ETH-Preis wirken, da Projekte wie Tempo und Canton zunehmend in den Bereichen Real-World Assets (RWA) und institutionelle Akzeptanz in Wettbewerb zu Ethereum treten.