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Laut BlockBeats und einem Bericht der japanischen Kyodo News am 30. Juni wird das japanische Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie neuen KI-Unternehmen Unterstützung in Höhe von 387,3 Milliarden Yen (etwa 2,388 Milliarden US-Dollar) gewähren.

Am 30. Juni stieg die Rendite der 10-jährigen japanischen Staatsanleihe um 5 Basispunkte auf 2,680 %.

Am 30. Juni berichteten Medien unter Berufung auf mehrere Handelsquellen und ein entsprechendes Dokument, dass die Iraq National Oil Marketing Organization (SOMO) beträchtliche Preisnachlässe auf den offiziellen Verkaufspreis gewährt, um langfristige Käufer zu gewinnen, die Basrah-Rohöl aus den Häfen des Mittleren Ostens im Juli übernehmen. Der Preisnachlass für Basrah Medium-Rohöl liegt zwischen $14 und $16 pro Barrel, während der Nachlass für Basrah Heavy-Rohöl zwischen $16,80 und $18,80 pro Barrel liegt, wobei der genaue Preisnachlass vom Ladezeitraum abhängt. Die größten Nachlässe gelten für Lieferungen, die vom 1. bis 5. Juli verladen werden, während die Nachlässe für Lieferungen vom 6. bis 10. Juli und vom 11. bis 31. Juli allmählich geringer ausfallen. SOMO erklärte, dass Käufer innerhalb eines Tages nach Erhalt des Benachrichtigungsschreibens ihr beabsichtigtes Kaufvolumen bekanntgeben müssen. Eine Handelsquelle erwähnte, dass diese bedeutende Konzession eine Kompensation für Käufer darstellt, da Schiffe bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus hohe Charterkosten verursachen. Daten zeigen, dass die Tagescharterrate für sehr große Rohöltanker mit einer Kapazität von 2 Millionen Barrel von etwa $220.000 vor den US-Luftschlägen gegen Iran (am 27. Februar) auf rund $300.000 gestiegen ist; diese Rate ist jedoch von einem Höchststand von etwa $600.000 im März zurückgegangen. Darüber hinaus wiesen zwei Brancheninsider darauf hin, dass trotz der hohen Preisnachlässe für Basrah-Rohöl die Käufer weiterhin besorgt über die reibungslose Durchfahrt durch die Straße von Hormus sind.