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Bleiben Sie auf dem Laufenden über die neuesten Krypto-Trends mit unserer ausführlichen Berichterstattung durch Experten.

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02:05
Mysten Labs Mitbegründer: Die vertrauliche Überweisungsfunktion von Sui wird durch „Range Proofs“ abgesichert.
Foresight News berichtet, dass der Mitbegründer und Chief Product Officer von Mysten Labs, Adeniyi Abiodun, auf Twitter bekannt gab, dass Sui die Funktion für vertrauliche Überweisungen (Confidential Transfers) einführen wird. Die eigentliche Herausforderung bei vertraulichen Geldern besteht nicht darin, den Überweisungsbetrag zu verbergen, sondern sicherzustellen, dass bei verdeckter Gesamtmenge niemand aus dem Nichts Wert schöpfen kann. Die Lösung von Sui besteht darin, den kryptografischen Nachweisbereich ausschließlich auf die Überweisungsbeträge zu begrenzen, während die Erhaltung der Gesamtmenge durch die Protokollebene selbst erzwungen wird, sodass auf architektonischer Ebene eine unautorisierte Münzprägung verhindert wird.
01:53
Dragonfly Partner: Die an der Finanzierung von Nova Markets beteiligten Institutionen haben die grundlegende Due Diligence nicht abgeschlossen.
Laut Foresight News kommentierte ein Partner von Dragonfly die Meldung „Nova Markets hat kürzlich eine neue Finanzierungsrunde abgeschlossen“, indem er den Nova Markets-Team als „große Betrüger“ bezeichnete. Die an ihrer neuesten Finanzierungsrunde beteiligten Investoren hätten „nicht einmal die grundlegendste Due-Diligence durchgeführt“. Anschließend ergänzte er, dass einige der aufgeführten Investoren nur als alte Firmennamen beteiligt wurden und tatsächlich kein neues Kapital investiert hätten, was ein typisches böswilliges Vorgehen des Teams sei. Zuvor hatte Nova Markets getwittert, dass sie eine neue Finanzierungsrunde abgeschlossen hätten, an der unter anderem Wintermute, Robot Ventures, Big Brain Holdings, Cumberland, GSR, Greenfield Capital, hash3xyz, Bodhi Ventures und Kairos Research teilgenommen hätten.
01:44
Das EU-Verbot für Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Transport von russischem Rohöl per Schiff steht vor dem Scheitern.
Mehrere EU-Beamte und Diplomaten gaben an, dass innerhalb der EU bisher kein einheitlicher Standpunkt zur Umsetzung eines umfassenden maritimen Dienstleistungsverbots für den Transport russischen Rohöls besteht. Obwohl die Europäische Kommission, die baltischen Staaten und die nordischen Länder weiterhin öffentlich die Einführung dieses maritimen Dienstleistungsverbots unterstützen, nehmen Griechenland und Malta, zwei wichtige europäische Schifffahrtszentren, eine vorsichtige Haltung gegenüber diesem Verbot ein. Gleichzeitig räumen immer mehr EU-Beamte ein, dass das aktuelle Umfeld auf dem internationalen Energiemarkt zu einem wichtigen Faktor geworden ist, der die Umsetzung des Verbots beeinflusst. Vor dem Hintergrund, dass die Lage im Nahen Osten den internationalen Ölpreis weiter in die Höhe treibt, haben die USA bereits dreimal in Folge Sanktionserleichterungen für russisches Öl genehmigt, um den durch die Lage in der Straße von Hormus verursachten Druck auf die Energieversorgung zu mildern. Obwohl die EU öffentlich erklärt, die Sanktionen gegen Russland nicht lockern zu wollen, wurde der ursprünglich geplante schrittweise Importstopp für russisches Öl ebenfalls verschoben.
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