Tin tức

BlockBeats News, ngày 15 tháng 6, theo dữ liệu từ GMGN, token CARDS của nền tảng giao dịch thẻ entity trong hệ sinh thái Solana là Collector Crypt đã tiếp tục tăng giá, vượt mức 580 triệu đô la từ giá trị 200 triệu đô la đầu tháng 5, cùng khối lượng giao dịch trong 24 giờ gần 5,4 triệu đô la. Thị trường thẻ Pokémon token hóa trên blockchain đã chứng kiến sự tăng trưởng bùng nổ, với bảy nền tảng hàng đầu đạt khối lượng bán capsule toy trong tháng 5 là 230 triệu đô la, so với chỉ 32 triệu đô la cùng kỳ năm ngoái, tăng hơn 10 lần. Động lực cốt lõi là cơ chế capsule toy machine. Người dùng có thể đầu tư tiền để nhận ngẫu nhiên các NFT mặt sau thẻ, mô phỏng trải nghiệm mở hộp thực tế đồng thời cung cấp thanh khoản tức thì. Nhà sáng lập Collector Crypt, Tuom Holmberg, tiết lộ rằng capsule toy machine chiếm 90% đến 95% hoạt động kinh doanh của công ty, và nền tảng đã đạt tổng doanh số hơn 1 tỷ đô la trong 18 tháng kể từ khi ra mắt. Để xóa tan lo ngại trên thị trường về khả năng “rút lui lừa đảo”, công ty sở hữu một kho chứa rộng 28.000 feet vuông tại Montana để lưu trữ hàng tồn kho thẻ vật lý, một số đối thủ cũng sử dụng kho này nhằm tăng thanh khoản và xây dựng độ tin cậy. Holmberg định vị capsule toy machine là “trải nghiệm mua sắm gamify hóa” và khẳng định rằng máy cung cấp giá trị kỳ vọng tích cực—trung bình, người dùng nhận về 55 đô la cho mỗi 50 đô la họ bỏ ra. Thị trường thẻ vật lý toàn cầu đạt 15,8 tỷ đô la vào năm ngoái, và dự báo sẽ tăng lên 23,5 tỷ đô la vào năm 2030. Dù làn sóng NFT trong lĩnh vực crypto đang suy giảm, công nghệ token hóa lại trở thành hạ tầng then chốt cho thị trường thẻ đầu cơ.

Ủy viên Hội đồng Ngân hàng Trung ương Châu Âu Kazimir: Ngay cả khi đã có khuôn khổ hòa bình giữa Mỹ và Iran, những thiệt hại ở Trung Đông cũng không thể được xóa bỏ trong một sớm một chiều

Nhà kinh tế học của Capital Economics, Neil Shearing: Ngay cả khi các tàu hiện tại có thể đi qua an toàn, vị trí của các tàu chở dầu vẫn chưa phù hợp, các cơ sở sản xuất/lọc dầu cần phải hoạt động hết công suất và vẫn còn tồn tại những vấn đề liên quan đến chi phí và khả năng bảo hiểm cho các tàu vượt qua eo biển này.