Tin tức

(1) Sau khi hai tàu bị tấn công, thị trường một lần nữa dấy lên nghi ngờ về năng lực và ý chí của các chủ tàu trong việc vượt qua eo biển Hormuz, khối lượng vận tải thương mại vẫn duy trì ở mức thấp. Cuối tuần vừa qua chỉ có một số ít tàu thực hiện chuyến đi công khai — hai siêu tàu chở dầu thô loại lớn không tải di chuyển vào Vịnh Ba Tư, một tàu container của Pháp và hai tàu chở dầu đầy tải rời khỏi Vịnh Ba Tư và các vùng biển lân cận. (2) Dù lượng tàu đi lại cuối tuần giảm, nhưng vẫn cao hơn phần lớn thời kỳ chiến tranh. Kể từ khi Mỹ và Iran công bố đạt được thỏa thuận tạm thời về việc mở lại eo biển vào đầu tháng này, ngày càng nhiều chủ tàu sẵn sàng đi qua, và xu hướng này đã được củng cố. (3) Các nhà đầu tư toàn cầu, chủ tàu và các tổ chức bảo hiểm đang theo dõi sát sao tuyến đường huyết mạch này, xem đây là chỉ dấu then chốt để kiểm chứng liệu thỏa thuận hòa bình có được duy trì và chuỗi cung ứng bị gián đoạn nghiêm trọng có thể khôi phục bình thường hay không. Hoa Kỳ và Iran đã có những cuộc tấn công đáp trả sau vụ việc tàu bị tấn công vào thứ Bảy vừa rồi, thử thách lệnh ngừng bắn mong manh, nhưng hai bên đã đồng ý tạm dừng tấn công trước khi nối lại đàm phán trong tuần này.

Jinse Finance đưa tin, vào ngày 29 tháng 6, một quan chức Hàn Quốc cho biết: Dự kiến sẽ tăng gấp đôi công suất sản xuất DRAM trong vòng năm năm tới.

Theo BlockBeats News, ngày 29 tháng 6, chính phủ Hàn Quốc đã công bố kế hoạch xây dựng bốn nhà máy sản xuất chip ở phía tây nam, với tổng vốn đầu tư khoảng 80 nghìn tỷ won Hàn Quốc; Samsung Electronics sẽ xây dựng hai nhà máy bán dẫn mới, trong khi SK Hynix sẽ xây dựng hai nhà máy mới; dự kiến tổng đầu tư vào lĩnh vực sản xuất chip trong 15 năm tới sẽ đạt ít nhất 30 nghìn tỷ won Hàn Quốc, bao gồm bộ nhớ thế hệ mới, edge AI và quốc phòng. (10 News)