Новини

Gelonghui, 2 липня｜У середу повідомлення про те, що Meta планує міжгалузевий продаж надлишкових потужностей AI, спричинило різке коригування світового ринку апаратного забезпечення AI та акцій високотехнологічних компаній на високих рівнях. На думку Industrial Securities, новини про здачу в оренду/продаж обчислювальних потужностей Meta не слід трактувати надто песимістично як надмірне забезпечення потужностями чи широке уповільнення капітальних витрат (Capex), оскільки (1) це не новина – ще у травні цього року вже з’являлася відповідна інформація; (2) Meta є особливим гравцем серед hyperscalers, оскільки орієнтований на toC бізнес компанії призводить до того, що її можливості монетизації AI переважно базуються на рекламі, а дослідження хмарних сервісів може підвищити дохідність для акціонерів і грошовий потік; (3) у Meta все ще є нестача потужностей, цього тижня з’явилися повідомлення про обмеження доступу з боку Google плюс підписання Meta угоди з Crusoe; (4) попит на апаратне забезпечення обумовлений інференцією, а не зростанням інфляції на стороні навчання.

За повідомленням Foresight News, згідно з моніторингом Onchain Lens, новостворена адреса, що починається з 0xE06, внесла 2,270,000 USDC і 21.14 BTC (вартістю 1,270,000 доларів США), відкрила довгу позицію на 230,583 SOL (з плечем 20х), вартістю 18,100,000 доларів США, і має незавершені ордери для подальшого збільшення позиції в SOL. Крім того, ця адреса продала 10.58 BTC на суму 652,600 доларів США; наразі вона все ще утримує 10.59 BTC.

格лонхой, 2 липня – Дві найбільші японські авіакомпанії, ANA та JAL, у липні та серпні, під час туристичного сезону в Японії, підвищать паливний збір на міжнародних рейсах до історично найвищого рівня. ANA та JAL встановлюють паливний збір на європейських маршрутах у розмірі 65 000 єн, що більш ніж удвічі перевищує тарифи обох авіакомпаній у квітні; для рейсів до Гаваїв додатковий збір також майже вдвічі зростає порівняно з квітнем і становить 40 400 єн.