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Secondo quanto riportato da Jinse Finance, il 19 giugno, Theodore Gillibrand, figlio della senatrice di New York Kirstin Gillibrand, ha raccolto 30 milioni di dollari per la sua piattaforma di trading di perpetual contract, American Perpetuals Exchange Corporation (APEC), con Lux Capital nel ruolo di lead investor, per una valutazione di circa 300 milioni di dollari. Secondo il memorandum del 4 giugno, APEC prevede di richiedere una licenza come Designated Contract Market (DCM) e sta cercando un'esenzione speciale per quotare perpetual contract su azioni sotto la supervisione congiunta di CFTC e SEC. Attualmente, le due agenzie stanno collaborando per coordinare la regolamentazione di asset emergenti come i perpetual contract. Il memorandum evidenzia che la mancanza di piattaforme di trading di perpetual contract regolamentate negli Stati Uniti non ha eliminato la domanda di mercato, ma ha invece spostato il trading all'estero. APEC prevede inoltre di richiedere una licenza come Derivatives Clearing Organization (DCO) per implementare la compensazione interna. Theodore Gillibrand è un neolaureato della Stanford University ed è stato in precedenza membro dei team di Paradigm e a16z. Sua madre, Kirstin Gillibrand, è un'importante sostenitrice del settore crypto e ha co-promosso il disegno di legge sugli stablecoin “GENIUS Act”.

Il 19 giugno, Iran e Stati Uniti hanno firmato ufficialmente un memorandum d’intesa, con uno degli impegni più rilevanti rappresentato dal ripristino della navigazione commerciale nello Stretto di Hormuz. Qual è la situazione attuale nello Stretto di Hormuz? Nel giorno stesso della firma del memorandum, un giornalista dell’emittente principale si è recato nuovamente nello Stretto di Hormuz. In precedenza, il 5 giugno, lo stesso giornalista aveva visitato lo Stretto per delle riprese. In quell’occasione, aveva osservato che centinaia di imbarcazioni risultavano bloccate su un lato dello stretto e che vi era scarsità di grandi navi commerciali nel canale. Tuttavia, nella nuova visita del 18 giugno, il giornalista ha riscontrato una diminuzione del numero di navi bloccate, mentre grandi navi commerciali hanno ripreso il transito attraverso lo stretto.

Il 19 giugno, S&P Global Ratings ha assegnato a SpaceX un rating di credito emittente 'BBB' con outlook stabile, citando le solide performance nelle sue attività di lancio e connettività, compensate però da rilevanti esigenze di capitale e incertezze nelle operazioni di intelligenza artificiale. S&P prevede che SpaceX manterrà un rapporto di leva finanziaria rettificato inferiore a 2,0 volte entro il 2029. S&P ha dichiarato: 'Prevediamo che la leva raggiungerà il picco nel 2028, con un rapporto di leva rettificato da S&P Global Ratings pari a 1,2 volte, ma migliorerà anno dopo anno man mano che l’azienda aumenterà i ricavi e la redditività della sua attività di connettività e inizierà a monetizzare le sue operazioni di intelligenza artificiale.'