Новости

Гелуньхуэй, 6 июля — Согласно сообщениям, Kawasaki Heavy Industries и Toyota соответственно продвигают разработки генераторов на водородном топливе и водородных спортивных автомобилей. Водородные двигатели внутреннего сгорания, как более доступная альтернатива топливным элементам, привлекают к себе все больше внимания, открывая новые перспективы для водородной стратегии Toyota. Последовательное развитие Toyota в сфере водородных технологий, а также прорывы Kawasaki Heavy Industries в области водородных генераторов формируют позитивный сценарий для средне- и долгосрочных технологических перспектив Toyota на рынке.

BlockBeats сообщает, что 6 июля стратеги Morgan Stanley считают: поскольку инвесторы уходят из самых сильных технологических акций этого года и переключаются на другие сектора, американские фондовые рынки могут столкнуться с препятствиями на пути к новым историческим максимумам. Такая динамика может ослабить прежнюю тенденцию роста рынка, где лидировали AI и технологические гиганты. В анализе банка отмечается, что большинство позитивных новостей в экономике и доходах уже учтены рынком, индексные показатели становятся стабильными и для дальнейшего роста требуются действительно неожиданные хорошие новости; рынок больше хочет видеть убедительные доказательства того, что масштабные инвестиции в AI способны принести устойчивую отдачу, а не лишь рост расходов. Эта неопределенность заставляет больше капиталов переходить из технологических акций с очень крупной капитализацией в более широкий диапазон ценных бумаг. Morgan Stanley рекомендует инвесторам уделять больше внимания реализуемости и качеству прибыли, фиксировать часть доходов в акциях малых компаний и расширять портфель за счёт бенефициаров AI в отдельных секторах. Ранее исследование банка также показало, что несмотря на сильные результаты технологических гигантов в третьем квартале, рост их акций явно отстает, а оценки снижаются, в отличие от промышленных и циклических акций, которые продолжают расти на фоне ожиданий снижения ставок. Это служит ещё одним подтверждением того, что структура рынков капитала начинает меняться.

По данным Golden Ten Data от 6 июля, десять лет назад Илон Маск считал, что у SpaceX и Tesla «слабая взаимосвязь» и у объединения компаний нет достаточных оснований. Сейчас рыночное обсуждение переместилось от вопроса «будет ли слияние» к вопросу «когда оно произойдет», а долгосрочные инвесторы считают объединение предрешённым. Хотя Маск официально не подтвердил этот шаг, он часто упоминает «интеграцию» своих бизнесов; SpaceX также намекнула в документах на возможный выпуск большого количества акций, что вызвало слухи о сделке. В последние годы обе компании перешли к развитию направлений, связанных с AI: Tesla делает ставку на автономное вождение и гуманоидных роботов, SpaceX приобрела xAI и планирует запуск космических дата-центров, причём ожидается, что уже с этого года AI станет ключевым источником дохода для SpaceX. Взаимосвязь бизнесов обеих компаний заметно усилилась: SpaceX раскрыла, что закупает батареи и Cybertruck у Tesla, а Tesla через приобретение xAI косвенно владеет долей в SpaceX. Хотя десять лет назад Маск отрицал логику объединения, в 2025 году он признал, что эти три компании обладают синергией в области солнечной энергетики, AI и спутниковых технологий — это ключевая технология для «добычи большого количества солнечной энергии» в его представлении.