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(1) A maggio, il valore delle esportazioni di automobili dalla Corea del Sud è stato di 5,83 miliardi di dollari, registrando un calo del 5,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente; il volume delle esportazioni è stato di 230.072 unità, in diminuzione del 6,6% su base annua. Le vendite domestiche (127.315 unità) e la produzione (329.559 unità) sono diminuite rispettivamente del 10,3% e dell’8,2% rispetto all’anno precedente.(2) La produzione e le vendite di veicoli a nuova energia continuano a mostrare una crescita solida: a maggio il valore delle esportazioni ha raggiunto i 2,4 miliardi di dollari, con un incremento del 9,9% su base annua, rappresentando oltre il 40% delle esportazioni totali di automobili; il volume delle esportazioni è stato di 83.145 unità, con un aumento dell’11,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.(3) Le vendite domestiche di veicoli a nuova energia sono state di 77.179 unità, segnando una crescita del 5,5% su base annua, in netto contrasto con il calo dei tradizionali veicoli.

Standard Chartered ha fissato il target price a lungo termine di UNI a 100 dollari, portando ad un forte rialzo di UNI. HYPE e Solana guidano i guadagni tra le altcoin. Bitcoin si mantiene intorno ai 66 mila dollari. Il prezzo del petrolio è sceso al minimo degli ultimi tre mesi. Il presidente della Federal Reserve, Kevin Walsh, ha presieduto la riunione della Federal Reserve.

格隆汇17 giugno – Secondo quanto riportato dal Financial Times, che cita fonti informate, Volkswagen ha notificato a tre consorzi di acquisizione di presentare entro la prossima settimana le offerte finali in busta chiusa per l'acquisto della sua divisione motori, valutata 10 miliardi di dollari. Gli investitori dietro questi consorzi includono famiglie benestanti europee, oltre a capitali del Qatar e del Canada. In precedenza, EQT insieme a Porsche Holding e Qatar Investment Authority aveva partecipato all’offerta; il mercato teme che EQT possa godere di un vantaggio competitivo sleale e la decisione di Volkswagen mira a fugare tali preoccupazioni. Né Volkswagen, né Porsche Holding né EQT hanno commentato la notizia.