Новости

BlockBeats News, 15 июня. Согласно The New York Times , США и Иран предварительно достигли рамочного соглашения по прекращению конфликта и планируют вновь открыть Ормузский пролив. Однако мировые судоходные компании заявили, что не возобновят крупномасштабный проход до тех пор, пока не появятся чёткие гарантии безопасности. Несколько судоходных компаний отметили, что основной неопределённостью сейчас является отсутствие чёткого механизма безопасности для прохода через пролив. Всё ещё необходимо подтвердить, взял ли на себя Иран обязательство более не атаковать коммерческие суда, а также наличие стабильных и исполнимых навигационных правил. Некоторые компании считают, что полное возобновление прохода может занять недели или даже месяцы. Американская судоходная компания Safesea Group сообщила, что её суда в регионе Персидского залива по-прежнему повреждены или задержаны, и для возобновления навигации требуется «чёткая гарантия отсутствия атак». Норвежская судоходная компания Hoegh Autoliners также заявила, что, несмотря на позитивный прогресс в соглашении, этого недостаточно для немедленного возобновления судоходной деятельности. Ассоциация судовладельцев Японии также заявила, что будет ждать более конкретных мер по безопасности и навигации, так как до 38 соответствующих судов всё ещё задержаны в регионе залива. Международная морская организация отметила, что соглашение является важным шагом к восстановлению безопасности судоходства, но подчеркнула необходимость создания механизма безопасности и постепенной эвакуации около 11 000 моряков, застрявших в регионе. Отраслевые организации указали на необходимость нейтрального координационного механизма в будущем, чтобы избежать рисков столкновений из-за массового прохода судов. По данным агентства по отслеживанию судов Kpler, в регионе Персидского залива всё ещё задержано около 500 крупных коммерческих судов. Аналитики считают, что восстановление нормальной навигации через Ормузский пролив будет зависеть от прогресса по дальнейшему обеспечению безопасности и восстановлению доверия между всеми сторонами.

BlockBeats News, 15 июня, согласно мониторингу OnchainLens, когда цена Zcash (ZEC) восстановилась до $530, по нереализованной прибыли и убыткам по позициям бессрочных контрактов у нескольких трейдеров наблюдалась значительная дифференциация. У "BTC OG Insider Whale" Гаррета Джина длинная позиция по ZEC с использованием плеча более чем в 2 раза, где на данный момент нереализованная прибыль превышает $4,7 миллиона, однако его длинная позиция по Bitcoin (BTC) с плечом 5x увеличила нереализованный убыток примерно до $12,55 миллиона. У другого трейдера, Loracle, нереализованная прибыль по длинной позиции по ZEC с плечом 10x составляет около $6,87 миллиона, что демонстрирует значительный прирост эффективности благодаря краткосрочной силе ZEC.

Центральный банк Филиппин опубликовал руководство по регулированию виртуальных активов, требуя от лицензированных поставщиков виртуальных активов внедрить механизмы проверки благонадежности и аудита активов, а также запрещая торговлю приватными криптовалютами, такими как Monero и Zcash.