Wiadomości

Premier Australii oświadczył w niedzielę, że w związku z wpływem konfliktu w Iranie ceny paliw w kraju pozostają wysokie, dlatego rząd zdecydował się przedłużyć politykę zmniejszenia podatku akcyzowego na paliwa o kolejny miesiąc.Na podstawie tej polityki, w lipcu benzyna i diesel będą tańsze o 16 centów australijskich za litr w porównaniu do standardowej ceny, co pozwoli właścicielom zwykłych samochodów zaoszczędzić około 11 dolarów australijskich przy pełnym baku.Premier podkreślił, że to tymczasowy środek wsparcia mający złagodzić skutki wzrostu cen paliw i zmniejszyć presję na codzienne wydatki obywateli.

Golden Ten Data poinformował 21 czerwca, że fosforan żelaza i fosforan litowo-żelazowy są ważnymi surowcami dla baterii nowej generacji oraz systemów magazynowania energii, a ich ceny rosły nieprzerwanie od początku tego roku, utrzymując się na wysokim poziomie zainteresowania rynku. Dziennikarz dowiedział się, że jedna paczka fosforanu litowo-żelazowego o wadze około 400 kilogramów kosztuje teraz ponad 25 000 juanów, podczas gdy rok temu jej cena wynosiła tylko 10 000 juanów. Pomimo podwojenia ceny, popyt nadal pozostaje bardzo wysoki. W magazynie gotowych produktów jednej z fabryk produkujących fosforan litowo-żelazowy, zarówno na nowych półkach, jak i na podłodze, towar jest rozmieszczony bardzo gęsto. Ponad 90% fosforanu litowo-żelazowego produkowanego przez tę firmę trafia do czołowych producentów samochodów z napędem nowej generacji — to główne źródło wzrostu zamówień w tym roku. Jeden z przedstawicieli firmy powiedział dziennikarzowi, że silny eksport pojazdów elektrycznych oraz produktów magazynowania energii napędza popyt na fosforan litowo-żelazowy, co stanowi jeden z kluczowych czynników obecnej fali wzrostu cen tego produktu. Oprócz wzrostu popytu ze strony końcowych odbiorców, podwyżka cen surowców z upstreamu jest kolejnym istotnym powodem obecnego wzrostu ceny fosforanu litowo-żelazowego. Jak wyjaśniono, fosforan litowo-żelazowy produkowany jest głównie poprzez mieszanie fosforanu żelaza, węglanu litu i glukozy, przy czym koszt produkcji fosforanu żelaza stanowi około 30% kosztów ogółem na surowce. Od początku roku cena fosforanu żelaza znacząco wzrosła, co podniosło ogólne koszty produkcji fosforanu litowo-żelazowego.

Dyrektor generalny Anza, Brennan Watt, stwierdził, że związane z Solana propozycje SIMD mają zostać ukończone jeszcze w tym roku. SIMD-123 został już zatwierdzony i zbliża się do ukończenia kodu, a SIMD-553 oraz SIMD-550 uzyskały wstępną akceptację Anza. Jeśli SIMD-550 i SIMD-553 zostaną wdrożone łącznie, roczna stopa dezinflacji SOL wzrośnie z 15% do 30%, co pozwoli w ciągu sześciu lat zmniejszyć emisję tokenów o około 1,36 miliarda dolarów, a średnia dzienna ilość spalanych SOL wzrośnie z około 650 do maksymalnie około 9000.