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Golden Ten Dataの7月5日報道によると、機関の報告によれば、日曜日にホルムズ海峡のオマーン沿岸航路を航行する船舶数が大幅に減少しました。その前日には、この航路を経由して海峡を離れた複数の船舶が突然大きく方向転換しており、イランが引き続きこの戦略的な海上交通路の支配を強化していることが浮き彫りになりました。土曜日に方向転換して引き返した1隻の石油製品タンカーは、再度の通航を試みているようで、現在すでにオマーンのムサンダム半島最北端を通過しています。さらに以前には、別の石油製品タンカーも同じルートで航行し、公式に航行意図を発表したうえ、現在はオマーン湾で船位情報を発信しています。さらに、一部の船舶は「ブラックナビゲーション（位置情報非公開）」で海峡を通過することを選択しています。スエズ型原油タンカーが土曜日にペルシャ湾で最後に船位を放送した後、日曜日にはオマーン湾で発見されました。金曜日と土曜日の間に、少なくとも8隻の船舶がオマーン航路に沿ってホルムズ海峡を通過中に突然方向転換しました。そのうち4隻はその後、北に進路を変えてイラン側の航路経由で海峡を離れました。これらの船舶が突然方向転換した理由について、現時点では公式な説明はありません。ただし、イランはこれまで何度も、船舶はイランが指定・認可した航路のみを使ってホルムズ海峡を通過できると表明しています。Kplerのデータによれば、土曜日には計19隻の船舶がホルムズ海峡を往復通過しましたが、オマーン沿岸航路を通って海峡に入ることを公表したのは1隻だけで、金曜日には同航路を通行した船舶数は13隻でした。なお、この統計には観測可能な航海活動のみが含まれています。

Foresight Newsの報道によると、Bitgetのマーケットデータによれば、NFTプロジェクトMoonbirdsのトークンBIRBが一時0.09 USDTを突破し、現在は0.087 USDTで取引されており、24時間で21.3%上昇しています。

Foresight Newsによると、DeFiリサーチャーのIgnasは、Vitalik Buterinが以前発表した「簡略版Ethereum」ロードマップについて、「もしEthereum Foundationが予定通りにデリバリーできれば、ETHには強気だ。このロードマップは非常に魅力的で、過去にコミュニティから寄せられた重要な要望の多くに応えている。例えば、L1がL2から実行権を取り戻すこと、プライバシー保護、量子耐性、秒単位のファイナリティ（最終性）などだが、トークンエコノミクスの課題にはまだ触れられていない。」と述べた。 また彼は、ロードマップの中で最も期待される内容は2028年以降に実現し、最終的なファイナリティの目標が2029年に設定されていると指摘。もしEthereum Foundation（EF）の進捗が遅れたり、弱気相場が継続した場合は、ETH価格にはネガティブに働く可能性があるとし、TempoやCantonなどの競合プロジェクトが現実世界資産（RWA）および機関投資家の採用分野でEthereumと競合していると述べた。