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```html格隆汇7月5日｜OpenAIは6月に秘密裏にIPO申請を提出したことを認めました。報道によると、同社は2027年の上場を目指しており、目標の評価額は1兆ドルです。```

BlockBeatsの報道によると、7月5日、イラン駐中国大使アブドルレザ・ラフマニ・ファズリは、北京で開催された第14回世界平和フォーラムの期間中、メディアのインタビューに応じ、イランがホルムズ海峡の航行について国際的な標準に従ってサービス料を徴収する計画であると述べました。 ファズリ氏は、「米国とイスラエル、イラン間の戦争が発生する前はホルムズ海峡の航行は常に妨げられることなく自由でした。現在、イランは通行料や関税を徴収するとは言っていませんが、国際的な標準に従って航行安全、航行誘導、環境保護などの通常支出のためのサービス料を徴収する予定であり、これは世界の他の水路と同じやり方です」と述べました。 ホルムズ海峡の現在の状況について、ファズリ氏は「現在、ホルムズ海峡の航行は徐々に通常状態へと回復しており、イランとオマーンが共同管理する通路の秩序再建が進められています」と語りました。

ChainCatcherによると、Coindeskの報道では、セキュリティ企業HexensのホワイトハットハッカーがAptosブロックチェーンに存在していた脆弱性を発見し、この問題は既に修正されたと伝えられています。この脆弱性が悪意を持って利用された場合、最大で700億ドルに相当するデジタル資産がシステミックリスクにさらされる可能性があり、その中にはステーブルコインやクロスチェーンブリッジも含まれます。 2月下旬、Hexensの研究者がAptos開発チームにMove仮想マシン（チェーン上のスマートコントラクトの実行環境）に重大な脆弱性があることを報告しました。これは「期限切れキャッシュ脆弱性」であり、タイプ混同のバグを引き起こすもので、ソフトウェアが騙されて、あるチェーン上の資源を別の資源と誤認する可能性があります。研究者は本番ネットワーク環境でこの攻撃をシミュレーションし、成功率は90％を超えました。彼らは3,000ドルだけで構築した十分に設定されたサーバー群を使い、約3分の1のバリデータネットワークを模擬しましたが、この攻撃には内部関係者のアクセス権や特別な権限は必要ありませんでした。Aptosチームは問題発見後直ちに修正を行い、資産の損失は発生しませんでした。