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Golden Ten Dataが6月5日に伝えたところによると、最近、ToyotaがLexusの純電動セダンLF-ZC量産モデルの開発を中止したとの情報があった。元々の計画では、LF-ZC量産モデルは2026年末にToyotaの日本国内の田原工場で生産される予定だったが、その後、この計画は2027年中頃に延期され、最終的に中止となった。Toyota Chinaの関係者は、「今回のモデル開発中止は、主に市場需要の変化を考慮したものであり、これは会社が車両開発全体プロジェクトを調整する一環だが、BEV（純電動車）を放棄するという意味ではない」とコメントした。業界専門家によれば、このような調整は一方でアメリカやヨーロッパなど地域における純電動車関連政策の変化が背景にあるという。例えば、アメリカでは新電動車への7500ドルの連邦税控除が廃止され、欧州連合では2035年を目処に内燃機関車の新車販売を原則禁止する方針が撤回された。さらにもう一方では、市場競争の激化、特に中国ブランドが新エネルギー分野で日本車メーカーに対して明らかに優位性を持っていることが挙げられる。

BlockBeats News、6月5日、Hyperinsightのモニタリングによると、HyperliquidプラットフォームでZECのロングに注力していたトレーダーが、本日手動で複数のポジションを決済価格でクローズし、清算ラインを段階的に引き下げている。このアドレスは以前、13,000 ZECのロングポジションを保有していたが、現在の保有量は5,080 ZEC（約202万ドル相当）まで減少しており、清算価格は383.8ドルとなっている。これは清算ラインに最も近い100万ドル規模のポジションである。 執筆時点で、このアドレスは清算まで6ドル未満となっており、現在価格は約388ドル。残りのポジションの未実現損失は約70万ドルで、初回証拠金の約2.5倍に達している。これまでのレバレッジ解消ラウンドによる実現損失も合わせ、過去24時間の累積損失は300万ドルに達した。 アドレス: 0xb2662fca65f6446b8b1898340118d44d680a4449 補足情報: このクジラはすでに一度清算を経験しており、次回の清算価格は369ドルに設定されている。

格隆汇6月5日｜JPMorganはTeslaの格付けを「アンダーウェイト」から「ニュートラル」に引き上げ、目標株価を145米ドルから475米ドルに引き上げました。