تجاوزت تسليمات تسلا العالمية في الربع الثالث توقعات المحللين، مما قدم إشارة استقرار لهذه الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في فترة ضغط السوق، إلا أن الأرقام أظهرت انخفاضًا على أساس سنوي.

أعلنت تسلا يوم الجمعة أنها سلّمت في الربع الثالث 486,532 سيارة على مستوى العالم، وهو رقم أعلى من متوسط توقعات المحللين البالغ 463,761 سيارة. شهدت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة في أوروبا انتعاشًا واضحًا، بينما تراجعت المبيعات في السوق الصينية على أساس سنوي.

جاء إعلان بيانات التسليم هذه في وقت تمر فيه تسلا بفترة صعبة من انخفاض المبيعات وضعف سهم الشركة، حيث يتواصل تأثير احتدام المنافسة وضعف الطلب في الولايات المتحدة. في الوقت نفسه، يركز الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على تحويل اهتمام الشركة إلى تقنيات الذكاء الاصطناعي، والقيادة الذاتية، والروبوتات البشرية.

بعد الإعلان، ارتفع سهم تسلا عند افتتاح السوق بنسبة 4.5%، لكنه لا يزال في منطقة هبوطية منذ بداية العام. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت مؤخرًا شائعات في السوق حول إمكانية اندماج SpaceX مع تسلا، وهو ما دفع سعر سهم تسلا للارتفاع بشكل مرحلي في الأسابيع الماضية.

انخفاض سنوي، لكن أعلى من المتوقع

في الربع الثالث من العام الماضي، سلمت تسلا 497,099 سيارة، وهو رقم قياسي حينها مدفوع باندفاع المستهلكين للشراء قبل انتهاء المنح الاتحادية في الولايات المتحدة. وقد انخفض حجم التسليمات في الربع الثالث لهذا العام بنحو 2% عن هذا الذروة، لكنه تجاوز توقعات السوق بأكثر من 20 ألف سيارة.

مع ذلك، يتوقع وول ستريت بشكل عام أن تحقق تسلا نموًا معتدلاً في إجمالي مبيعاتها للعام الحالي، مما قد يعكس اتجاه الانخفاض السنوي الذي استمر لعامين على التوالي.

من حيث هيكل الطرازات، ما زالا Model Y وModel 3 يشكلان العمود الفقري للمبيعات. أما النماذج الأخرى، فبلغ مجموع تسليماتها 8,295 سيارة فقط، بما في ذلك Cybertruck المثيرة للجدل.

في وقت سابق، أوقفت تسلا إنتاج Model S وModel X ذات الأسعار الأعلى، ويقتصر معروض الشركة حاليًا للمستهلكين على ثلاثة طرازات فقط.

استثمارات ضخمة تدعم خطط المستقبل

لدعم توسع الأعمال، تخطط تسلا لإنفاق أكثر من 25 مليار دولار هذا العام بهدف زيادة الطاقة الإنتاجية للمصانع ودفع أعمال Robotaxi للمرحلة التنفيذية. وذكرت الشركة هذا الأسبوع في وثيقة أنها حصلت على قروض وائتمان جديدة بقيمة 30 مليار دولار.

على صعيد المنتجات الجديدة، بدأت تسلا بإنتاج طراز Robotaxi بلا مقود أو دواسات باسم Cybercab، كما طرحت شاحنة Semi الكهربائية الثقيلة للبيع. وعدت الشركة أيضًا بنسخة جديدة من سيارة Roadster الرياضية قيد التخطيط منذ فترة.

أما في قطاع الطاقة، فقد وصلت تسلا في الربع الثالث حجم نشر منتجات تخزين الطاقة إلى 13.7 جيجاواط ساعة، مقارنة بـ 12.5 جيجاواط ساعة خلال نفس الفترة من العام الماضي، وأعلى قليلًا من 13.5 جيجاواط ساعة في الربع الثاني من هذا العام، مما يواصل وتيرة النمو المعتدل.

انتعاش أوروبي، وضغوط في الصين

تشهد السوق الأوروبية بوادر إيجابية جديرة بالملاحظة. وفقًا لبيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، ارتفع تسجيل سيارات تسلا الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنحو 53% في أغسطس هذا العام على أساس سنوي، في حين بلغ الارتفاع التراكمي للأشهر الثمانية الأولى 66%.

في العام الماضي، تراجعت مبيعات تسلا في الاتحاد الأوروبي بشكل كبير نتيجة المقاطعة التي أثارها الجدل حول إيلون ماسك. حاليًا، أدت ارتفاع أسعار النفط وتدفق السيارات الكهربائية الصينية إلى تحفيز الطلب على السيارات الكهربائية محليًا، مما استفادت منه تسلا.

بالمقارنة، لا تزال المنافسة شرسة في السوق الصينية. استمرار تقديم تسلا لخصومات موسمية على Model 3 وModel Y بهدف الحفاظ على الحصة السوقية، بينما تُواجه الطاقة الإنتاجية لمصنع شنغهاي بعض التحديات.

وفقًا لبيانات رابطة معلومات سوق سيارات الركاب في الصين، من بين حوالي 86,000 سيارة أنتجتها تسلا في الصين خلال أغسطس، تم تصدير حوالي 36,000 إلى الأسواق الخارجية، فيما سجلت التسليمات المحلية انخفاضًا شهريًا.

bittensor