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Os analistas do Maybank afirmaram: "Atualmente, o preço do Brent caiu mais de 30% em relação ao pico de 30 de abril e o reajuste mais conservador da política monetária do Federal Reserve já exerceu considerável pressão sobre o preço do ouro; o equilíbrio dos riscos está a favorecer um cenário mais altista para o ouro." Os analistas do Maybank afirmaram: "A queda contínua dos preços do petróleo pode aliviar a pressão sobre os títulos do Tesouro dos EUA e sobre as moedas dos mercados emergentes, o que, por sua vez, pode sustentar uma alta mais duradoura do ouro." Eles acrescentaram que, de acordo com os gráficos, as resistências estão em 4.900 dólares por onça e, depois, em 5.020 dólares por onça.

Stephen Wu, economista do UBS, reduziu a previsão de aumento trimestral do CPI da Nova Zelândia no segundo trimestre de 1,7% para 1,6%, refletindo principalmente a queda nos preços dos combustíveis em maio e a recente baixa nos preços globais do petróleo.O UBS também reduziu a previsão do pico anual do CPI no segundo trimestre de 4,3% para 4,1%.Ainda assim, o UBS espera que o banco central da Nova Zelândia eleve a taxa de juros em 25 pontos-base em julho, com a contribuição dos combustíveis para o dado trimestral estimada em 90 pontos-base (anteriormente 1 ponto percentual), destacando que, após o acordo entre EUA e Irã para reabrir o Estreito de Ormuz, existem riscos baixistas para a inflação.

GLONGHUI, 17 de junho – A BMW da Alemanha reduziu, nesta terça-feira, sua previsão financeira para 2026 devido à aceleração da queda em mercados-chave e ao impacto da guerra no Irão. A BMW afirmou que esse conflito abalou a confiança dos consumidores e aumentou os custos de energia. Estas declarações indicam que o setor automotivo europeu, já profundamente afetado pela forte concorrência asiática e pela demanda interna enfraquecida, também é extremamente sensível à situação internacional. A BMW afirmou que agora espera que a margem de lucro do seu principal segmento de automóveis em 2026 fique entre 1% e 3%, abaixo da previsão anterior de 4% a 6%, prevendo também uma ligeira redução no volume principal de entregas, enquanto antes esperava que o número se mantivesse estável. A empresa espera um declínio significativo no lucro antes de impostos, o que, segundo a definição da BMW, significa uma queda superior a 15%. A previsão anterior era de uma queda moderada. As ações da BMW fecharam em baixa de 0,64% no mercado de Frankfurt nesta terça-feira. O CEO da BMW, Milan Nedeljković, afirmou que, por isso, a empresa irá “reforçar significativamente e acelerar” as medidas de redução de custos e acrescentou que a empresa irá “ajustar as estruturas e processos existentes para enfrentar o rápido agravamento do cenário de mercado”. A BMW não revelou detalhes específicos, apenas disse que essas medidas resultarão num impacto negativo pontual na segunda metade de 2026.