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De acordo com fontes do setor, a Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) lançou o quarto leilão de vendas de petróleo bruto, com período de vendas de junho a agosto.

⑴ O Iraque está se preparando para exportar petróleo bruto e nafta através de portos sírios. Um funcionário do Ministério do Petróleo do Iraque afirmou que a meta é realizar exportações diárias de 50 mil barris de petróleo bruto via Síria a partir de julho, com o transporte da primeira remessa de caminhões-tanque previsto para o início de julho. Mesmo se o Estreito de Ormuz voltar a operar normalmente, essa rota será mantida como parte da estratégia de diversificação dos canais de exportação aprovados pelo governo.⑵ Durante os conflitos, o Iraque já utilizou o porto de Baniyas, no Mediterrâneo, para exportar óleo combustível, a fim de evitar as interrupções nas principais rotas do Golfo. A Síria planeja abrir dois novos pontos de descarga em Baniyas, além de outras instalações, dentro de uma semana, para processar petróleo bruto e nafta iraquiana. Atualmente, cerca de 900 caminhões-tanque são descarregados diariamente em Baniyas. A Organização Estatal de Comercialização de Petróleo (SOMO), do Iraque, estabelecerá um escritório em Baniyas.⑶ Esse canal terrestre enfrenta vários desafios: as rodovias foram danificadas por anos de guerra e ocorreram acidentes envolvendo caminhões-tanque. A Síria arrecada receitas por meio de taxas de trânsito. O porta-voz do Ministério do Petróleo do Iraque afirmou que estão em curso negociações e cooperação contínua com a Síria para ampliar as exportações via o país vizinho ocidental. Também estão sendo feitos esforços do lado sírio para reparar oleodutos danificados pela guerra, visando substituir a rota dos caminhões-tanque. O oleoduto Iraque-Síria tem capacidade para transportar até 300 mil barris por dia.

⑴ O primeiro navio transportador de gás natural liquefeito (LNG) da Índia, o “Disha”, passou com sucesso pelo estratégico Estreito de Ormuz e chegou com segurança ao porto de Dahej, no estado de Gujarat. O navio chegou ao porto de Dahej no distrito de Bharuch na manhã de quinta-feira e atracou no terminal Petronet LNG. Essa travessia ocorreu após os Estados Unidos e o Irã assinarem um acordo que encerra o estado de hostilidade e reabre essa importante rota global de comércio de petróleo e gás.⑵ O porto de Dahej possui um dos maiores terminais de importação de LNG da Índia, operado pela Petronet LNG, sendo um importante centro de distribuição de gás natural no país. A chegada segura do navio deve apoiar o fluxo contínuo de importação de LNG para atender à demanda doméstica de energia, marcando a normalização gradual das rotas de importação de energia da Índia após o período de conflito.