Bitget App
تداول بذكاء
شراء العملات المشفرةنظرة عامة على السوقالتداولالعقود الآجلةEarnمربعالمزيد

News

ابقَ على اطلاع على أحدث توجهات العملات المشفرة من خلال تغطيتنا الخبيرة المتعمقة.

banner
الكل
العملات المشفرة
الأسهم
السلع والنقد الأجنبي
موجز
No Datano_data
النشرة
23:17
يحكم حاملو bitcoin طويلو الأمد على 78% من المعروض المتداول
أفاد Odaily أنه بحسب رصد Bitcoin News، يسيطر الحاملون طويلو الأجل على 78% من المعروض المتداول من Bitcoin حالياً.
23:14
أفادت Paradis Labs أن Agility تخطط للإدراج من خلال CCXI SPAC في الربع الرابع، مع جمع تمويل خاص يقارب 640 ملايين دولار.
أفادت Odaily عبر منصة X أن Paradis Labs ذكرت أن Agility تعتزم الإدراج من خلال CCXI SPAC في الربع الرابع تقريبًا، وسوف يتغير رمزها إلى AGLT؛ وتم جمع تمويل خاص بنحو 640 مليون دولار، بدعم من AMZN وNVDA وSoftBank وDCVC وغيرها. تم نشر حوالي 100 روبوت بشري Digit في تسعة منشآت تشمل AMZN وGXO وSchaeffler وToyota وMELI وغيرها؛ بلغت دقة الأداء حوالي 98% في ثماني منشآت لشركة Schaeffler وثلاث عمليات نشر محجوزة لدى GXO. وأفادت Agility أن فترة استرداد تكلفة روبوت Digit الواحد تقارب 1.1 سنة. تجاوزت طلبات Digit v5 أكثر من 300 مليون دولار، وسيتم إصدار هذا الإصدار في عام 2026؛ وتشمل قائمة العملاء أكثر من 30 شركة. تعد Agility أول شركة تستخدم NVDA Halos لتوفير الأمان المتكامل للروبوتات. ويزيد إنتاج RoboFab السنوي في ولاية أوريغون عن 10 آلاف روبوت، ويأتي حوالي 75% من المكونات من الولايات المتحدة. مع زيادة الإنتاج السنوي إلى أكثر من 10 آلاف وحدة، سينخفض تكلفة قائمة المواد من 125 ألف دولار إلى ما بين 15 ألف و20 ألف دولار تقريبًا. أوضحت Paradis Labs أنه من حيث التقنية والتسويق التجاري، تعد Agility الأكثر تقدماً في تصنيع روبوتات بشرية كـ OEM في الغرب؛ بينما هناك جدل حول نشر Figure في BMW، ولم تبيع TSLA أي روبوتات حتى الآن، ولا يوجد لدى Apptronik أي عمليات نشر، وتملك Boston Dynamics منتجات روبوتية لكن تقدمها نحو الإدراج بطيء، ولا توجد لديها عملاء حتى عام 2027 على الأقل.
23:11
العراق يوافق على اتفاقية لدراسة خط أنابيب استراتيجي لتصدير النفط، ويسعى لتجاوز مضيق هرمز
وافق مجلس الوزراء العراقي على قيام شركة نفط البصرة بتوقيع "اتفاقية إطارية" واتفاقية سرية مع ائتلاف يضم Capital TI الأمريكية، Chevron وUCC Energy القطرية، وذلك لدراسة مشروع خط أنابيب تصدير النفط الاستراتيجي. تهدف هذه الخطوة إلى إيجاد مسار بديل لصادرات النفط العراقي يتجاوز مضيق هرمز.سيقوم هذا الائتلاف بإعداد تقرير دراسة الجدوى الفنية والمالية، لمقارنة مسارين مقترحين: الأول هو مسار "البصرة - حديثة - كركوك - جيهان" الذي يصل إلى محطة تصدير البحر المتوسط في تركيا؛ والثاني هو مسار "البصرة - حديثة - بانياس" الذي ينتهي في ميناء البحر المتوسط بسوريا. ينطلق كلا المسارين من مدينة البصرة جنوب العراق، ويتجهان بعد منطقة حديثة غرباً، لينقسم المسار شمالاً.وأكد مجلس الوزراء بوضوح أن هذه الاتفاقيات لا تترتب عليها أية التزامات مالية أو تعاقدية نهائية لوزارة النفط العراقية. كما منح المجلس شركة نفط البصرة تفويضاً لتوقيع عقد خدمات استشارية مع شركة KBR الأمريكية لمشروع خط أنابيب النفط "البصرة - حديثة".حالياً، تعتمد معظم صادرات النفط الخام العراقي على مضيق هرمز. وباعتبارها ثاني أكبر منتج للنفط في أوبك، من المتوقع أن يصدر العراق في عام 2025 حوالي 3.3 مليون برميل نفط يومياً، حيث يتم نقل غالبية هذه الكمية عبر المضيق ذاته. وسيؤدي فتح قنوات تصدير بديلة إلى تقليل علاوة المخاطر المرتبطة بالعوامل الجيوسياسية والمدرجة ضمن أسعار خام برنت بشكل ملحوظ.وتأتي هذه الموافقة في ظل استعداد رئيس الوزراء العراقي لزيارة واشنطن في يوليو، حيث تسعى بغداد إلى تعزيز استثمارات الولايات المتحدة في قطاع الطاقة العراقي. ومن المتوقع أن تستغرق دراسة الجدوى عدة أشهر لاستكمالها، فيما لم يُعلن بعد عن الجدول الزمني لاتخاذ القرار الاستثماري النهائي.
News
© 2026 Bitget