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El presidente de Estados Unidos, Trump, prometió convertir a Estados Unidos en una superpotencia de Bitcoin, y la ley CLARITY está a punto de finalizarse y enviarse al Congreso para su aprobación. (The Bitcoin Historian)

Según ChainCatcher, citando datos de Coinglass, las ballenas en la plataforma Hyperliquid actualmente mantienen posiciones por valor de 4.9 mil millones de dólares, con posiciones largas de 2.402 mil millones de dólares (49,03%) y posiciones cortas de 2.497 mil millones de dólares (50,97%). Las ganancias y pérdidas de las posiciones largas suman -18,88 millones de dólares, mientras que las de las posiciones cortas alcanzan -87,89 millones de dólares.

El Departamento de Justicia instó el viernes a todos los estados a “utilizar todas las herramientas disponibles” para investigar si las compañías petroleras y particulares han elevado deliberadamente los precios de la gasolina. Esta medida coincide con las quejas del presidente Trump sobre la lentitud en la bajada de los precios del combustible.En una carta enviada el 3 de julio a los fiscales generales estatales, el vicefiscal general Stanley Woodward Jr. y el presidente de la Comisión Federal de Comercio, Andrew Ferguson, declararon que ambas agencias están “vigilando de cerca el mercado petrolero” para detectar posibles violaciones de la ley federal antimonopolio.La carta insta a las agencias estatales de aplicación de la ley a sumarse a la investigación y destaca: “Las recientes fluctuaciones de los precios del crudo no eximen del cumplimiento de la legislación antimonopolio ni de las leyes estatales de protección al consumidor, ni permiten a las empresas manipular los precios minoristas ni coludir con competidores.”Según datos de la Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales, más de treinta estados, territorios y el Distrito de Columbia de EE. UU. disponen de leyes específicas que prohíben el aumento excesivo de precios de bienes o servicios esenciales durante desastres o estados de emergencia.Esta primavera, el cierre prolongado del Estrecho de Ormuz interrumpió el suministro mundial de petróleo durante más de tres meses y medio, provocando que los precios de la gasolina se disparasen hasta acercarse a máximos históricos. En tiempos de paz, aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial transita por este paso comercial del Golfo Pérsico.Pese a que, semanas después de firmarse un acuerdo de paz provisional, los precios del crudo disminuyeron considerablemente, los precios minoristas de la gasolina en EE. UU. siguen siendo superiores a los niveles previos al conflicto de finales de febrero. Hasta la tarde del viernes, el precio promedio nacional por galón de gasolina regular era de 3,82 dólares, y en algunos estados de la costa oeste y Hawái los conductores siguen pagando más de 5 dólares por galón.La lentitud en la reducción de precios ha indignado a Trump, cuyos números en las encuestas han caído en los últimos meses debido al aumento de la preocupación económica entre los votantes. El lunes por la noche publicó en Truth Social: “¡Los minoristas de gasolina deben bajar los precios de inmediato!”Días antes, el presidente ya había anunciado que ordenó a los fiscales federales “iniciar de inmediato una investigación” sobre si las compañías petroleras están manipulando los precios, acusando a las grandes petroleras de no trasladar de manera proporcional las reducciones en el precio del crudo a los precios en surtidor, sugiriendo que los consumidores están siendo “explotados” y advirtiendo que “los precios de la gasolina deberían bajar mucho más rápido de lo que veo”.La directora financiera de Chevron, Amel Bona, declaró la semana pasada a CNBC que el restablecimiento de los precios llevará tiempo. En el programa dijo que la empresa siente gran empatía por los consumidores, pero que existe un retraso entre la bajada de los precios del crudo y las reducciones en los precios en las estaciones de servicio, y prevé que los precios finalmente disminuirán conforme la situación continúe normalizándose.