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Glonghui, 23 de junio — Según la cuenta oficial de Faraday Future (FF), FF ha lanzado oficialmente la nueva Futurist y FF Faber (la primera serie de robots EAI de brazo móvil de nivel industrial en Estados Unidos). La nueva Futurist es el primer producto original en EE. UU. que se adapta nativamente al sistema de control para robots humanoides de cuerpo completo NVIDIA Sonic, con un precio de 89.900 dólares estadounidenses. FF cuenta con tres grandes modalidades y seis series de productos: tres series de robots humanoides, dos series de robots cuadrúpedos biomiméticos y la serie de brazo móvil Faber. Se prevé que en junio las entregas de robots alcancen más de 100 unidades.

Gronghui, 23 de junio — Según los datos publicados el martes por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el crecimiento del mercado automovilístico europeo en mayo continuó estando impulsado por la demanda de coches electrificados, compensando así el fuerte descenso en las ventas de vehículos de gasolina y diésel, lo que también permitió a las marcas chinas expandir aún más su cuota de mercado. Como indicador alternativo de ventas, las matriculaciones de automóviles muestran que en mayo las nuevas matriculaciones en la Unión Europea, Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio aumentaron un 3,6%, hasta 1.152.523 unidades. En los primeros cinco meses de este año, el volumen de matriculaciones creció un 4,5% respecto al mismo periodo de 2025. Los coches electrificados lideraron el impulso de crecimiento del mercado. Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros (BEV), híbridos enchufables (PHEV) e híbridos crecieron un 39,1%, 13,2% y 8,2% respectivamente, y en conjunto representaron más de dos tercios de todas las nuevas matriculaciones en mayo. En un comunicado, la asociación señaló: “En los principales mercados europeos, la demanda de los consumidores por diversas tecnologías electrificadas sigue siendo sólida, y continúa beneficiando al mercado, mientras que los nuevos incentivos fiscales y beneficios revisados respaldan esta tendencia.” En contraste, la demanda de automóviles con motor de combustión interna tradicional ha caído notablemente, y las ventas de coches de gasolina y diésel descendieron en torno al 19% respectivamente. Durante el proceso de transformación de la industria automovilística, los fabricantes tradicionales europeos han perdido parte de su cuota de mercado. Las matriculaciones de Renault, Stellantis y Volkswagen disminuyeron entre un 1% y un 3%, reflejando una intensificación de la competencia en el mercado. Por el contrario, los fabricantes de automóviles chinos registraron un notable crecimiento. Las ventas de Leapmotor se dispararon un 465,1% en mayo, mientras que Chery y BYD crecieron un 244,1% y 136,6% respectivamente. Entre otros fabricantes, Geely y SAIC subieron un 12,6% y un 13,9% respectivamente. Tesla mantuvo la tendencia de recuperación por cuarto mes consecutivo, con un aumento del 107,9% en matriculaciones hasta 28.610 vehículos, logrando una fuerte recuperación tras más de un año de descenso.

Según ChainCatcher y datos de Coinglass, el índice de miedo y avaricia de criptomonedas se sitúa actualmente en 24, lo que supone un aumento de 3 puntos respecto a ayer. El valor promedio de los últimos 7 días es de 19, y el promedio de los últimos 30 días es de 18.