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El 16 de junio, el gigante japonés de almacenamiento Kioxia cerró con una subida de más del 4% en 97.420 yenes, alcanzando un nuevo máximo histórico. Su capitalización de mercado ha llegado a 51,75 billones de yenes, consolidando su posición como la empresa más valiosa de Japón. Kioxia ha experimentado un aumento del 807% en lo que va de año.

```html1. Aunque Estados Unidos e Irán han alcanzado un acuerdo de paz, el restablecimiento del tránsito normal en el estrecho de Ormuz aún tomará tiempo. Expertos del sector y directivos de empresas señalan que el acuerdo no puede aliviar de inmediato el problema de escasez en la industria de mantenimiento, causada por meses de interrupciones en la cadena de suministro, especialmente en el suministro de aceite de motor, pintura y otros productos de cuidado automotriz.2. En Tokio, Hiroyuki Nakamura, director de la empresa de mantenimiento automotriz Shin Etsu Denso, afirma que durante los últimos meses ha estado lidiando con la escasez de aceite de motor, una dificultad que enfrenta por primera vez en sus 35 años de experiencia en el sector. Debido a estrictas regulaciones de almacenamiento, las empresas tienen dificultades para acumular grandes cantidades de stock. El mes pasado, Suzuki también suspendió la aceptación de nuevas citas para el cambio de aceite de motor y de frenos en algunos concesionarios, debido a retrasos en el suministro.3. El mercado estadounidense enfrenta la misma presión. El conflicto en Oriente Medio ha afectado el suministro de materias primas para pintura y lubricantes. La Asociación Independiente de Fabricantes de Lubricantes señala que los precios han aumentado y estima que la situación no se aliviará antes de mediados de 2027. Nissan ya ha implementado medidas de racionamiento de aceite de motor para garantizar un suministro estable a sus concesionarios y está buscando activamente fuentes alternativas.4. El presidente estadounidense Trump declaró el lunes que ambos países han firmado un acuerdo preliminar para poner fin a la guerra, pero aún no se han definido los detalles, y la reanudación normal del tránsito por el estrecho de Ormuz requerirá más tiempo. Profesionales del sector consideran que la recuperación total de la cadena de suministro llevará su tiempo y que, a corto plazo, la escasez en el suministro de productos para el mantenimiento automotor no se revertirá rápidamente.```

格隆汇 16 de junio｜El gigante japonés del almacenamiento Kioxia cerró hoy con una subida de más del 4%, cotizando a 97.420 yenes, marcando un nuevo máximo histórico. Su capitalización bursátil alcanzó los 51,75 billones de yenes, consolidándose como la empresa con mayor valor de mercado en Japón. Desde principios de año, Kioxia ha acumulado un aumento del 807%.